Innovación o tradición digital: coche o concierto?

Dado todo lo que hemos dicho y, vistos al otro lado de la valla como distribuidor o dueño de una cadena de tiendas, diríamos ... entonces ... la tarjeta de fidelidad está prácticamente desactualizada y por eso tenemos para ponerlo en el ático, se superan parcialmente los tradicionales programas de fidelización, como son, es decir, los flyers y promociones tal y como los vemos hasta la fecha ... así que ... es solo cuestión de tiempo que todo pueda desaparecer. ..

Todos estos son conceptos exasperados y, como todas las paradojas o conceptos exasperados, ayudan a plasmar bien la idea pero debemos recapitular especificando que:

en nuestra opinión la tarjeta de fidelidad es una herramienta correcta y funcional pero, en nuestra opinión, debemos distinguir bien la parte del reconocimiento del usuario o cliente de los programas de fidelización que se le asocian; para nosotros, los programas de fidelización actuales están sustancialmente desactualizados y por ello debemos inevitablemente seguir adelante, entenderlo y por tanto, nuestra querida tarjeta de fidelización, debe ser transformada, integrada para que esta herramienta se convierta realmente en una forma de interactuar de manera constante y continua. con sus usuarios y clientes.

Nadie quiere quitar ese valor agregado, pero hoy, ese poco valor agregado (que no es tanto, ya que cuando hablamos de inversiones iguales a 1% hasta 2% y estamos hablando de muchos recursos económicos invertidos en este sentido), si es dinero que no tiene retorno de inversión y que sirve para ser solo algo más, a hacer de todos modos, ahora tenemos la conciencia de que esta no es la herramienta que puede hacer que nuestro cliente vuelva a nosotros para realizar sus compras, al menos no son las formas de acción e interacción las que deben conducir a la lealtad.

¡Así que seguimos repitiendo que la tarjeta de fidelidad es una herramienta correcta pero los programas de fidelidad actuales deben superarse absolutamente!

Nuestra propuesta es absolutamente innovadora, la primera en el mercado en decir que (por no decir que) "uno es uno" que es uno es uno ... cada cliente representa su singularidad, permitiendo a cualquiera hacer viva y activa esta singularidad y Realizar propuestas reales personalizadas basadas en experiencias de usuario individuales.

Para cada cliente, sí…. ¡incluso si nos enfrentamos a millones de clientes!

También en lo que respecta a los flyers, nuevamente en nuestra opinión, no son herramientas tan obsoletas como para quedar sustancialmente listas para el ático, pero son herramientas para repensar porque, si por un lado permiten hacer notoriedad de marca, es decir distribuir. tu propia marca haciendo es cada vez más reconocible, perceptible como familiar ... elevándola al máximo de potencia posible según el instrumento, necesariamente deben ser re-dosificadas y redirigidas como recursos que se colocan dentro de ellas.

¿Por qué? Simplemente porque hoy tenemos flyers repletos de productos promocionales, a veces recursos muy desperdiciados y que, viajando de la misma manera para todos, disparándose así y esperando conseguir la mayor cantidad de clientes posible; Estos recursos, si no están bien atendidos, tanto en términos de política de precios como de clientes objetivo, representan acciones que se realizan de manera repetitiva pero que ya no se convierten en la palanca para promocionar los productos haciéndolos probar y asegurando que haya ventas continuas de base sustentable pero se convierten en la palanca casi única para vender, haciendo que los clientes finales compren promociones y no productos.

Todo esto no genera más que confusión, recorta los márgenes tanto de distribuidores como de empresas, haciendo de la lucha por los precios el arma principal para trasladar el consumo de este a ese producto.

No querer darnos cuenta de estos aspectos realmente significa que hoy, en 2020, aunque tenemos el coche disponible para trasladarnos de Roma a Milán o para hacer un buen turismo, todavía cogemos el caballo o al menos el concierto.

Eso sí, no estamos hablando de conducción recreativa, ¡sino como si estuviéramos retrocediendo en el tiempo!

Entonces, ¿por qué deberíamos hacer esto con herramientas como folletos y programas de fidelización? ¿No vale la pena aprovechar el presente pero sobre todo organizarnos para el futuro?

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